ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ И ОБОРУДОВАНИЕ
Домкраты и съемники по ценам производителя!
КАТАЛОГ:
 
Проекты
Контакты
Дипломы
Сертификаты
РВД
 
+7(495)175-9-175
2211804@mail.ru

Торговый дом
СТС-Холдинг. Обновленный сайт.
blue2_cnr.gif
Будущее мирового автопрома

Эта интересная тема наверняка хоть раз всплывала в умах многих пользователей автомобилей, будь то владелец старенькой “копейки” или престижного Мерседеса. Начиная еще с 19 столетия, с момента изобретения Готлибом Даймлером и Карлом Бенцем автомобиля с бензиновым двигателем, принципиально в конструкции ничего не менялось. Все те же колеса, все тот же бензиновый двигатель. В дальнейшем, конечно же, были изменения в автопроме, которые его изменили навсегда, например изобретение Генри Фордом конвейера. Но конструкция машины от этого не поменялась, как ни крути. Появлялись новые узлы и агрегаты автомобиля, автоматические коробки переключения передач, электрические стеклоподъемники, кондиционеры и прочее. С каждым годом автомобиль все больше пичкается электроникой, системой ABS, видеокамерами для более удобной парковки, дорогими акустическими системами, системами безопасности, все это приближает автомобильную промышленность к некоторому потолку, после чего в автомобиле будет не хватать разве что швейной машинки и отбойного молотка.

Наверняка Вам приходилось слышать о появлении альтернативных видов топлива, например, таких как биоэтанол, электричество, водород или энергия солнечного света. Если Вы сделали выбор в сторону подобных автомобилей, то проконсультировать Вас об особенностях работы машины может профессиональный автоинструктор вождения. Смена вида топлива – это новый шаг в развитии автомобилей, возможно с этого начнутся еще более существенные подвижки в автомобильной промышленности.

Альтернативные виды топлива экологически чистые, при сгорании водорода получается вода, электричество, как и солнечная энергия не имеет никаких выбросов, а биоэтанол нейтрален, в качестве парниковых газов. Все больше компаний производителей автомобилей начинают выпускать серийные автомобили с электродвигателями или же с двигателями, работающими на биоэтаноле. Количество автомобилей на водороде и с солнечными батареями находится пока лишь на уровне коцепт-каров.

Об экономической целесообразности применения биоэтанола в качестве топлива Вам расскажет автоинструктор обучения вождению, следящий за новостями в этой сфере, ведь на то он и инструктор, чтобы быть в курсе всех событий и быть способным ответить на любой вопрос. Себестоимость бразильского биоэтанола (основную массу биоэтанола производит США и Бразилия) составляет 0,19$ США за литр, по данным на 2006 год.

 
corner